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詳細(xì)說明TPU二次包絡(luò)減速機(jī)的加工方法 總的TPU二次包絡(luò)減速機(jī)加工方法中，如果蝸桿的要求精度不太高，蝸桿齒面的粗糙度Ra1.6~3.2的時(shí)候，可以直接用刀車制成品。 如果齒面的粗糙度高于Ra1.6，則需要磨齒。當(dāng)然這個(gè)與刀具的好壞有直接關(guān)系。 不過，一定要注意，在車削螺紋的過程中，一定要掌握好質(zhì)量和精度，TPU二次包絡(luò)減速機(jī)使用時(shí)千萬不要出現(xiàn)上面的三種狀況。 過去，有很多的操作者，或者技術(shù)人員都認(rèn)為，TPU二次包絡(luò)減速機(jī)的成品，就應(yīng)該是中間的齒厚是標(biāo)準(zhǔn)的齒厚，兩端的齒厚應(yīng)該是薄的，如上面的的三種情況。 事實(shí)上這是不對的，正常的環(huán)面蝸桿，所有的齒厚都是統(tǒng)一的，不會出現(xiàn)不一致的情況。否則，這個(gè)蝸桿就不是合格的蝸桿。 在蝸桿的加工過程中，質(zhì)量的控制是十分重要的。TPU二次包絡(luò)減速機(jī)的這個(gè)過程主要是通過相應(yīng)的樣板來測量其工序誤差的，這樣，工人能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)作出調(diào)整及時(shí)的糾正。
為什么TPU二次包絡(luò)減速機(jī)不能降溫 在使用平面TPU二次包絡(luò)減速機(jī)時(shí)應(yīng)該遇到過，箱體一直是熱的原因，發(fā)現(xiàn)箱體表面溫度始終高于環(huán)境溫度30~32度。 當(dāng)夏季溫度在30度以上時(shí)，減速箱的表面溫度可達(dá)62~63度，直接人體觸摸時(shí)間的溫度不可能保持2秒以上，可以說是熱的不是受阻。 至于平面TPU二次包絡(luò)減速機(jī)的溫度僅上升而不下降的原因，我們無法弄清楚原因。因此，當(dāng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)停止維護(hù)時(shí)，拆卸和拆卸箱子，更換新油，然后重新安裝。檢查摩擦副和密封件，仔細(xì)更換和安裝略微不令人滿意的部件。 經(jīng)過重新安裝的齒輪減速器跟蹤檢測發(fā)現(xiàn)：溫升現(xiàn)象仍然相同。在技術(shù)人員沒有對策的情況下，他們采納了我們工程師的建議，使用納米金油工業(yè)齒輪油，然后跟蹤測定。 結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在沒有其他變化的情況下，溫度上升明顯。經(jīng)過十多天的測量，發(fā)現(xiàn)箱體的表面溫度總是比環(huán)境溫度高8~10度，這是在正常溫度范圍內(nèi)。 因此，我們在使用平面TPU二次包絡(luò)減速機(jī)時(shí)必須注意這個(gè)問題，我們還需要定期維護(hù)它，以使設(shè)備長時(shí)間工作。
二次包絡(luò)減速機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：
1.使用前檢查電機(jī)，輸出軸與箱體的連接螺桿是否有松動。若需要更換或維修時(shí)確定機(jī)器周圍無雜物、確保安全的情況下進(jìn)行操作；2.注意工作環(huán)境的塵埃和濕度情況避免污染蝸輪；3定期清理干凈油盒內(nèi)的潤滑脂及殘?jiān)?加上適量的新油脂填充;4切記不可超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，正確的載荷分配才能保證齒輪的使用壽命;5要保持傳動裝置的清潔,嚴(yán)禁油污、手等導(dǎo)入防護(hù)罩內(nèi)。以上就是關(guān)于該設(shè)備使用的全部內(nèi)容了，如需了解更多信息可以在生產(chǎn)廠家咨詢?nèi)耸炕蛘卟殚喯嚓P(guān)產(chǎn)品手冊哦！
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